Ali Arda Tursun, Berkay Özmen
Abstract
Pages 9-17
Download PDF
Her yıl meydana gelen yüksek sayıdaki orman yangınlarıyla ciddî mücadeleler veren Türkiye’de, yangınlara erken aşamalarda ve etkili müdahale edilememesi, özellikle engebeli arazilerde yetersiz hava araçları ve ekipmanı kullanımına bağlı olarak yangının kontrol altına alınamaması hava araçlarının etkin kullanımı konusunda tartışmalar doğurmuştur. Bu çalışmada, Türkiye’de orman yangını yönetiminde hava desteği için mevcut yapı incelenmiş, bu alanda sistematik bir yeniden yapılandırma için uygun operasyonel çerçeve belirlenmeye çalışılmıştır. Mevcut hava desteği sistemi analiz edilerek, yeterli ve etkin hava desteği için uygun performans ölçütleri belirlenmeye çalışılmıştır. Dünyada bu konuda yapılan çalışmalar ve mevcut hava araçları göz önüne alınarak Türkiye’de orman yangınlarında hava araçlarının kullanımına yönelik en uygun model ortaya koyulmuştur. Bu modelin uygulanabilmesi için gerekli harekât planları ve bütçe ihtiyacı değerlendirilmiştir.
Kutay Yavuz, Mehmet Ali Duman, İrfan Enes Uysaler
Abstract
Pages 1-8
Download PDF
Havacılık kazalarının yaklaşık %80’inin insan kaynaklı nedenlerden oluştuğu literatürde sıklıkla vurgulanmaktadır. Bu doğrultuda hazırlanan çalışma, 2023–2025 yılları arasında Elsevier ve Taylor & Francis yayınevlerine ait dergilerde yayımlanmış havacılık konulu makaleleri, pilot perspektifinden sistematik biçimde incelemeyi amaçlamaktadır. Temel hedef, havacılıkta emniyet kültürünün gelişimine katkı sağlayacak güncel akademik verileri analiz ederek, özellikle pilot sağlığı, eğitimi ve emniyeti üzerine odaklanmaktır. Çalışma, üç pilotaj öğrencisi tarafından birbirinden bağımsız olarak yürütülmüş ve değerlendirme süreçlerinde ortak sonuçlara ulaşılmıştır. İncelen en 12 farklı akademik dergi kapsamında yapılan analizlerde, en yoğun araştırma konularının sağlık teması etrafında şekillendiği tespit edilmiştir. Literatür taramasında benzer kapsam ve derinlikte dahaönce yayımlanmış bir çalışmaya rastlanmamış olması, bu araştırmanın alana özgün bir katkı sunduğunu göstermektedir.
Mehmet Yağız Berçin, Mustafa Berkan Pişkin, Demirhan Demir
Abstract
Pages 18-23
Download PDF
Bu çalışma, Antalya Havalimanı çevresinde, 40 deniz mili yarıçapında yeni bir eğitim havaalanı kurulabilirliğini değerlendirmektedir. Türkiye’de mevcut eğitim havaalanlarının yetersizliği, yoğun sivil ve askeri trafik ile kentleşme baskısı, uçuş eğitiminin etkinliğini
ve güvenliğini olumsuz etkilemektedir. Çalışma, potansiyel havaalanı alanları meteorolojik uygunluk, hava trafik yoğunluğu, emniyet koşulları, kentleşme durumu ve hava sahası yapısı gibi çok boyutlu kriterlerle analiz edilmiştir. Ayrıca, görerek uçuş kuralları düzenlemeleri, hava sahası paylaşımı ve çevresel risk unsurları da dikkate alınarak, yeni bir eğitim havaalanının operasyonel verimlilik, uçuş güvenliği ve havacılık eğitiminin kalitesi açısından stratejik bir ihtiyaç olduğu vurgulanmıştır.
